Flock Safety의 AI 기반 번호판 카메라에 대한 반발이 커지고 있으며, 카메라의 파손 및 의회에서의 양당의 우려가 제기되었습니다. 상원의원인 버니 샌더스는 AI 대량 감시를 중단하는 법안을 제출할 것이라고 밝혔고, 하원 공화당은 팀 버쳇 의원이 이끄는 법안을 제정하여 연방 정부의 Flock 카메라 구매를 금지했습니다. 또한 상원의원 조쉬 호플리는 상원 조사를 시작했습니다. Flock 시스템을 사용하는 7,000개 기관 중 약 1/3이 선택적 감사 지원을 활성화했으며, 워싱턴 포스트는 Flock 또는 유사한 번호판 읽기를 잘못 사용한 혐의를 받거나 기소된 경찰관이 최소 69명이 있다고 보도했습니다.
미국의 하원과 상원 의원들은 AI 기반 번호판 카메라 도입에 대한 응답으로 눈에 띄는 입법 및 조사 단계를 밟고 있으며, 이는 의회에서의 양당 우려를 반영합니다. 상원의원 버니 샌더스는 그 기술을 특징짓는 표현으로 “AI 대량 감시”라는 문구를 사용하여 이를 중단하는 법안을 제출하겠다고 밝혔습니다. 하원에서는 팀 버쳇 의원이 이끄는 공화당이 연방 정부가 Flock 카메라를 구매하는 것을 금지하는 법안을 발의했습니다. 별도로 상원의원 조쉬 호플리는 시스템에 대한 상원 조사를 시작하여 상원 차원의 공식 감독 절차를 개시했습니다. 이러한 행동은 Flock의 AI 기반 번호판 카메라에 초점을 맞춘 법안 제안과 의회 감독을 합친 것입니다.
Flock Safety의 CEO인 개릿 랭글리는 회사의 AI 기반 번호판 카메라에 대한 논의를 개인 정보 보호와 안전 사이의 선택이 아닌 타협이 필요한 문제로 틀 짓고 있으며, 개인 정보 보호 대 안전으로 이 문제를 흐리는 것은 잘못된 우선 순위를 설정하는 것이라고 말했습니다.
랭글리는 전면적인 금지가 “차량 금지와 같다”고 주장하며 데이터 보존 정책의 수정과 더 강력한 경찰 책임 조치를 촉구했습니다. 플록은 권장 데이터 보존 기간을 7일로 조정했으며, 이는 주 정부의 21일 한도와 비교됩니다.
워싱턴 포스트 기사의 6일 전, 플록은 모든 법 집행 고객이 연말까지 감사 지원 기능을 활성화해야 한다고 발표했습니다. 해당 기능은 4월부터 선택 사항이었으며, 약 7,000개 기관 중 약 3분의 1이 이미 이를 활성화했습니다.
워싱턴 포스트는 최소 69명의 경찰 관계자가 플록 또는 유사한 번호판 판독기를 잘못 사용한 혐의로 기소되거나 유죄 판결을 받았다고 보도했습니다. 이러한 사례 중 최소 15건에서 misuse를 발견한 사람은 부서 외부의 피해자, 활동가 또는 기자였습니다. 세 명의 경찰관은 공개 검색 로그 분석을 통해 확인되었습니다. 워싱턴 포스트 기사의 6일 전, 플록은 모든 법 집행 고객이 연말까지 감사 지원 기능을 활성화해야 한다고 발표했습니다. 해당 기능은 4월부터 선택 사항이었으며, 약 7,000개 기관 중 약 3분의 1이 이미 이를 활성화했습니다.
WIRED 탐사 보도에 따르면, 플록은 번호판이나 이름 없이도 움직임 패턴만으로 운전자를 식별할 수 있는 AI 도구를 개발했습니다. 보고서는 또한 이 기술 사용에 대한 데이터 보존 및 경찰 책임에 대한 우려를 제기했습니다. 플록은 권장 데이터 보존 기간을 7일로 낮췄으며, 이는 주 정부의 21일 한도와 비교됩니다.
AI 기반의 번호판 카메라에 대한 논쟁은 공공 안전 용도와 프라이버시 위험 간의 긴장을 중심으로 진행되고 있으며, 남용 사례, 의회 조사의 스크utiny, 그리고 대중의 반발이 부각되고 있습니다. 이해관계자들과 공무원들은 데이터 보관, 감사 관행 및 법 집행 검색을 다루기 위한 규제 수정과 강력한 책임 조치의 필요성을 강조하면서 기술의 운영 사용과 균형을 이루어야 한다고 주장하고 있습니다.
