フロックおよびAIによる大規模監視を阻止: バーニー・サンダースが法案を誓約
フロックおよびAIによる大規模監視を阻止: バーニー・サンダース上院議員は、プライバシーに関する懸念が高まる中、フロック・セーフティのカメラシステムの配備を停止する法案を誓約し、地方政府は契約を一時停止またはキャンセルしています。フロック・セーフティは、全米で12万台以上のAI搭載カメラを設置しており、これらのカメラは毎月200億台の車両をスキャンして記録しています。このカメラネットワークは、全国で6,000以上のコミュニティで運営されており、持続的なプライバシーの懸念が高まっています。
フロック・セーフティは2017年に設立され、全米で6,000以上のコミュニティで運営されている12万台以上のAI搭載カメラを設置しています。これらのカメラは、顔認識を行うのではなく、車両のナンバープレートをスキャンおよび記録するように設計されており、フロックはそのシステムが顔認識技術を使用していないと述べています。フロックによれば、カメラからの映像は30日間保持されます。同社は、自社のネットワークが毎月約200億台の車両をスキャンして記録していると報告しています。
全米的なナンバープレートスキャンのフリートには、警察のツールと共にUberのドライバーが関与しており、自動ナンバープレートリーダーを使用してドライバーを追跡しています。この技術の普及に伴うプライバシーの懸念は、地方政府がフロック・セーフティとの契約を一時停止またはキャンセルする要因となっています。この問題に関する報道には、AI搭載ナンバープレートカメラに関連するプライバシーの妥協に対する反発やコミュニティの反応が含まれています。
この要約は、フロック・セーフティの技術、データ保持、および公の反応に関する事実の詳細を提示します。これは、記事の文脈に提供された文書化された事実のみに基づいています。
上院議員バーニー・サンダースは、FlockおよびAIによる大規模監視を停止するための法案を導入することを誓いました。下院議員トーマス・マッシーは、カメラを導入する機関に対して連邦資金を withholdingする法案を計画しています。ギャレット・ラングレーは、以前に反Flock活動家を「テロ組織」と呼んだことを謝罪しました。これらの行動は、少なくとも1人の連邦議員からの反応として記録されており、他の議会メンバーは資金制限を提案しており、物議を醸している問題に関連する企業の幹部も含まれています。報告された項目は、Flock Safetyの監視システムの拡大に関連する政治的および立法的な反応として提示されています。
このセクションは、利用可能な資料に報告された政治的および立法的反応を文書化しています。上記の内容は、提供されたソース情報に記載された行動および発言に限定されています。
Flock Safetyが展開したAI駆動の車両監視技術は、米国のコミュニティに広がっており、データの収集、保持、そして自動ナンバープレートスキャンネットワークの役割に対する懸念を引き起こしています。これらの懸念は、地方の契約停止やそのようなシステムに対する支援を制限または withholdingする連邦の立法措置を提案するなど、超党派の反発を生み出しています。これは、自動ナンバープレート監視に関連するプライバシーの妥協に対する政治的および公的な監視を反映しています。


